Deux mille, c’est le nombre de nouvelles rames commandées par la SNCF en vue de renouveler ses réseaux ferrés. Toutefois, comme le révèle le Canard enchaîné, dans son édition daté du 21 mai, les nouveaux TER sont un « poil trop larges » et ne peuvent pas rentrer dans plusieurs dizaines de gares.
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